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工程动态
宁波分公司施工的大榭中油二期油品码头提前完工通过交工验收
发布日期:2018-03-08 00:00:00.0 本信息已被浏览300次

  宁波分公司提前3个月完成大榭中油二期油品码头施工,近日顺利通过交工验收。
  该项目为建设5万吨级油品码头,包括引桥、码头生产辅助用房等。项目的工作量虽然不大,但由于设计图纸的多次修改,使有些结构的尺寸、位置等与工程实际有较大出入。项目部提前对图纸进行审核,加强与设计、业主沟通,降低对施工进度的影响。
  对油品码头建成后究竟是装卸汽油、柴油或是原油、燃料油,业主还没规划好,这就导致输油臂的设置数量和行走路线、预埋件位置无法确定,以至于后续的上横梁、梁顶、面层施工无法推进。项目部适当控制施工进度,努力打开其它作业面的施工。同时催促业主抓紧确定方案,联系厂家对预埋螺杆进行优化,输油臂尽量采用同样规格的预埋螺杆。抓紧生产预埋件,尽量减少工期延误的可能性。
  项目部每周召开生产例会,制定详实的施工计划,加大施工人员的投入。合理编制砂石料、水泥等原材料供货计划、预制构件生产计划、劳动力使用计划,确保预制梁板安装、上横梁浇筑、梁顶板缝浇筑、面层浇筑等施工一环扣一环。积极与分公司船机部门和商品混凝土公司沟通,保证混凝土供应及浇筑的连续性,最终提前30天完成面层浇筑施工。
  项目部还积极优化工艺保进度。系缆墩之间及与码头平台连接的4座人行便桥施工,原方案仅预制预应力空心板部分,剩下护轮坎、面层部分使用搅拌船进场现浇,既耗时又费力。为提高施工效率、减少现浇面层和护轮坎的裂缝产生,提高人行便桥的美观度,项目部采取人行便桥空心板、护轮坎、面层集中在预制厂制作后整体安装的方法,不仅节约船机设备成本约10万元,而且提前10天完成人行便桥施工。

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