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公司要闻
【学习体会】曹永宪:积极推动轨道交通业务创新创效
发布日期:2019-03-14 本信息已被浏览22次

  1595期《三航报》刊登曹永宪学习集团党建会、工作会精神的心得体会《积极推动轨道交通业务创新创效》——

  2019年1月21日至23日,中交集团召开了党建会和工作会。我参加了视频会并在会后认真学习了刘起涛董事长、宋海良总裁的讲话精神。
  中交集团2018年形势喜人、成绩亮眼,让人倍感精神振奋。稳中向好的态势得到巩固,跃居世界500强排名第91位,首次跻身百强行列;提前2年实现“十三五”目标,连续12年荣膺全球最大国际承包商中企首位;在国资委业绩考核中实现“十三连A”,成为11家获此殊荣的央企之一,综合实力和品牌影响力不断攀升,体现了央企担当,展现了企业风采。坚定不移深化改革,确定了“资本层、产业层、生产经营层”的组织架构,细化了“一台多柱”产业布局,并拟定了做实做强的路线图和时间表;“五商中交”进一步深化,全力向产业链价值链中高端迈进,“工”“商”交融发展格局展现出强大活力;党的领导更加强化,坚持把政治建设摆在首位,不断增强“四个意识”,坚定“四个自信”,坚决做到“两个维护”,把党的领导融入公司治理的各个环节,为改革发展提供了坚强的政治保证。
  2019年集团发展目标明确、措施有力,催人奋进又深感责任沉甸。集团坚持和加强党的全面领导,强化党建统领,致力于在新起点上为全面提升国企党建质量做好中交实践;持续加强党风廉政建设,不断营造风清气正的良好环境。强化统揽全局、抓好改革创新,全力推动高质量发展,着力围绕“产、融、信、智、技、运、服”七大要素打造健全全产业链、全价值链、全管理链“三大链条”,优化升级发展模式、盈利模式、开发模式,向全产业链、向系统、向品牌、向策划、向高端要效益,努力打造九大领域全产业链;提出了“小机关,大部制,大产业”的新思路,扎实高效推进集团总部改革;提出了要在转型升级中把握好产业链的长、宽、深、高“四个维度”的新观点,注重把握纵向一体化程度、横向多元化程度、专业化程度及差异化程度;提出了“334”工程的新方法,通过“三基”“三全”“四化”和目标管理,全面系统提升管理品质,固本强基、提质增效。
  集团对2019年的工作部署安排为公司的健康发展指明了方向。我们必须紧跟集团的发展步伐、落实集团的发展思路、指导公司的发展实践。我认为具体要做好以下三方面的工作。
  一是要提高政治站位。坚持党的领导、加强党的建设,把落实“两个维护”作为根本政治任务,树牢“四个意识”、坚定“四个自信”,始终在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同以习近平总书记为核心的党中央保持高度一致;深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,自觉将学习成果应用到生活和工作的实践中,不断增强讲政治的思想自觉和行为自觉;严格执行中央“八项规定”精神,严于律己,坚决反对“四风”;履行好“一岗双责”职责。
  二是要积极推动改革创新。以轨道交通业务为例,轨道交通业务既是集团的核心业务,也是公司的主要业务。但是近几年由于受市场的影响,地材价格大幅上涨,加之管理经验不足,加大了项目的成本压力。当务之急是要通过改革创新增加项目效益。要在轨道交通产业链上下功夫,积极推进标前策划、成本测算、施组编制、方案研究、成本目标控制、二次经营、现场管理等方面的工作,抓早抓好、抓出成效,想法设法增加项目效益。
  三是要积极落实“334”工程。落实“三基”“三全”“四化”,必须要在实际的工作中、在具体问题的解决中去体现。在轨道交通项目施工中,大多数项目一进场就面临征地拆迁的问题,如果不能按时解决,一方面会造成窝工现象,从而导致增加窝工费,另一方面也会因后期抢工期而增加施工措施费。抓好基层管理,就要积极为基层解决问题,指导、帮助项目部加强与业主和地方政府的沟通,减小征地拆迁对施工的影响。在项目信息化管理中,如何把信息化与现场管理结合起来是亟待解决的问题。比如困扰公司隧道施工的主要问题是超挖,由此导致施工成本增加了20%以上。要抓好基础管理,打通信息化通道,把每次开挖的轮廓通过信息化手段快速上传到项目部、子分公司以及公司有关人员,及时优化施工方案和管理措施,逐步把超挖量控制在最小范围内,将有效帮助隧道工程扭亏转盈。“三基”“三全”“四化”的内涵十分丰富,需要认真理解,逐项落实,全面提高管理水平。
  集团工作会后,公司的工作会也已顺利召开。在新一年的工作中,我将继续认真学习会议精神,发扬求真务实的工作作风,脚踏实地、兢兢业业,为企业的健康发展多做贡献。

【 关 闭 】
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